무이상재

About Us
- Process
- Composition
- Ability
- US
Portfolio
- Lab
Contact
- Contact
Blog
- Blog

Package

모든 공정의 기본

모든 공정에 앞서 반드시 선행하는 것으로 일련의 모든 행위 중 가장 중요도가 높은 작업입니다. 단순히 보기 좋게 하기 위함이 아닌 운반 및 운송 중 발생할 수 있는 변수와 외부 노출에 대비하는 단계로 적절한 포장재의 사용과 이를 능숙히 처리할 수 있는 인력의 구성을 기본으로 하여 높은 완성도를 유지합니다. 전체 공정의 성패를 가른다고해도 과언이 아닙니다. 각종 장비와 비품에 적합하며 충분양의 재료를 이용해 귀사의 자산을 보호하도록 하며 이 원칙은 절대 협의의 여지가 없습니다.
Vehicle

맞춤형 배차로 운송의 효울과 안전을 극대화합니다.

화물의 종료, 성격, 부피, 중량 등에 부합하는 배차를 통하여 운송의 효율을 극대화합니다. 출발지 및 도착지 도로의 폭이나 이동 거리 또한 고려 대상이며 일반 화물이 아닌 특수물품의 운송시 별도의 차량을 편성해 이를 진행하도록 합니다. 어찌보면 단순한 업무이긴 하나 사고 발생시 생기는 데미지는 다른 공정에 비해 대형화 될 수 있으므로 도착지 지정장소 내 운송이 종료되는 순간까지 안전에 만전을 기하도록 합니다. 대부분의 경우 제한속도는 80~90km 정도이며 물품의 리스크 정도에 따라 하향 조정될 수 있습니다.
People

프로들만이 귀사의 자산에 다가섭니다.

가장 직접적이고 물리적으로 결과물을 산출해내는 자원들입니다. 전체 공정의 성격, 가중치, 특이사항들을 토대로 현장팀을 구성하며 작업시 발생하는 변수에 따라 유기적으로 대처할 수 있도록 훈련된 자들입니다. 높은 수준의 경험을 가진 팀원만이 귀사의 자산에 다가설 수 있습니다.
Eqipment

적절한 장비의 사용으로 물적, 인적자원 보호합니다.

여러 도구와 운반구를 사용한 장비의 해체나 이동 작업등은 전체 공정에 있어 분명 숨은 조력자가 될 것입니다. 무심코 지나칠 수 있지만 당사에서 구비하고 관리하는 공구와 운반구들은 귀사의 자산이 차량 내 안치되는 순간까지 최고의 효율을 유지하여 줄 것입니다.

에어캡(Air cap)

두꺼운 공기층을 가진 완충재로써 화물에 발생할 수 있는 충격을 흡수함과 동시에 파손을 예방합니다. 초자류나 일반 비품의 경우 일반적인 것들을 사용하며 실험장비나 서버의 경우 절연 에어캡을 사용하여 정전기 발생을 방지합니다. 실험실의 경우 주로 깨지기 쉬운 초자류나 소형 장비들을 위주로 쓰이며, 전산실의 경우 Rakc 그리고 서버류에 혼용해 사용합니다. 당사에서 사용하는 에어캡의 경우 다른 것들에 비해 두께감이 있어 좀 더 안정적인 쿠션을 형성하며 외부 온도 변화로 발생할 수 있는 스트레스 또한 예방할 수 있습니다.

스트레치 필름(Stretch film)

주로 중대형 실험장비 및 서버렉 포장에 사용되며 외부 오염 및 스크레치 방지용으로 쓰입니다. 별도의 접착 성분없이 해당물에 밀착이 가능하며 블루 계열 색상의 것을 사용해 햇빛으로 인해 발생할 수 있는 변색을 예방합니다. 소형 물품 간 여러 개를 포개 포장이 가능케하며 에어캡과 혼용해 사용시 효과를 극대화할 수 있습니다. 대형 장비류에 사용될 경우 단독으로도 그 역할을 충분히 해냅니다.

필러(Filer)

박스 내 빈공간을 채워 유격으로 인한 화물의 흔들림을 방지합니다. 흔히 볼 수 있는 스트로폼의 작은 구 형태로, 단독으로 사용하는 경우보다 이미 포장이 된 물품에 첨가되는 촉매 개념으로 사용됩니다.

프라이빗 박스(Private box)

개인 용품이나 중요 물품들 포장할 수 있도록 사전 제공되는 종이 재질의 박스입니다. 주로 서류나 서적 및 비품 등을 담는 용도로 사용되며 두꺼운 골판지를 원단으로 사용해 외부 충격에도 우수한 내구성을 보장합니다.

드라이아이스(Dry ice)

초저온 냉장고 내 시약품의 온도 유지를 위해 반드시 사용되는 첨가재입니다. 딥프리저 뿐 아니라 일반 냉동고 이동시에도 사용되며 중요 시약품의 경우 아이스박스 내 별도로 담은 후 드라이아이스를 첨가해 온도에 의한 변질을 방지합니다. 에어캡과 병행하여 사용하면 온도 변화 예방을 극대화 할 수 있습니다.

플로어 베니어(Floor veneer)

본격적인 작업이 진행되기 전 모든 이동구간에 설치되는 일종의 바닥 보호재입니다. 경우에 따라 벽면에 설치되기도 하며 엘리베이터 내부에도 사용할 수 있습니다. 재사용할 수 있는 자재이지만 다회차 이용시 내구성이 손실되어 정기적인 교체가 필요합니다. Full mount된 서버렉이나 딥프리저와 같은 중량물 이동시 해당 자재 뿐 아니라 PVC판넬을 혼용 설치해 무게로 인한 바닥 손실을 방지할 수 있습니다.

플라스틱 박스(Plastic box)

튼튼한 플라스틱 재질로 초자류, 소형장비, 시약품 등으로 담는 용기입니다. 원단은 골은 2중 접합골을 사용해 다른 것들보다 내구성이 뛰어나며 테이프가 잘 떨어질 수 있게 면처리를 하여 작업시 발생할 수 있는 시간 손실을 최소화시켰습니다. 규격에 따라 담을 수 있는 물품이 다소 제한적인 부분이 있어 반드시 이를 구분 후 포장에 임하도록 합니다.

서버 박스(Server box)

서버 사이즈에 맞도록 규격화된 전용 박스입니다. 사이즈 뿐 아니라 중량까지 고려하여 원단의 두께와 강도를 설정해 운반 과정에 있어서도 안정감을 더합니다. 1~4U까지의 서버에 적합하며 백본 서버나 그 이상의 것들은 별도의 완충포장재를 사용하도록 합니다. 박스 내 발포지 및 에어캡 등과 혼용으로 사용되며 적재시 늘어나는 하중을 고려해 해당 물품을 적재 단수를 설정합니다. 특성상 다른 물품들에 대한 포장은 어려우며 오직 서버만을 위해 제작된 재료입니다.

트럭(Truck)

1~25ton까지 규격별로 다양한 화물차량 배정이 가능하며 탑차 뿐 아니라 일반 카고차량이나 Low bed와 같은 특수차량까지도 투입이 가능합니다. 작업시 1~5톤까지의 차량이 가장 효율성이 높은 편이며 화물의 중량이나 높이에 따라 그 이상의 차량으로 변경해 운송을 진행합니다.

에어서스펜션 트럭(Air suspension Truck)

에어서스펜션이 장착된 차량으로 운송시 적재함 내 발생하는 진동과 충격을 최소화합니다. 해당 차량의 경우 주로 고가의 장비나 서버 운반시 사용되며 대부분의 경우 차량 후미에 리프트를 장착하여 중량물 상하역시 수평을 유지한채 안전한 작업이 가능합니다. 일반 화물차량과 달리 20~30% 정도의 공차율을 유지해야 원활한 성능이 발휘되며 제한속도는 70km 이하로 유지합니다.

냉장 트럭(Refrigerated truck)

저온 상태로 물품을 운반할 수 있는 차량으로 주로 딥프리저, 냉동고, 시약품류에 사용됩니다. 하절기에 그 필요성이 대두되는 편이며 장거리 운송의 경우 차량 자체 내 발전기로 냉동고류에 직접적인 전력을 제공할 수도 있습니다. 무진동트럭과 마찬가지로 리프트가 장착된 것들도 있어 딥프리저나 냉동고 상하역시 안정적인 작업을 진행할 수 있습니다.

Team leader

진행되는 프로젝트의 팀장으로 귀사 담당자와의 작업 관련 소통 및 조율, 작업원 및 차량 배치, 장비 운영 등 전체 공정을 지휘합니다. 다년간의 경험에 의해 무엇보다도 변수 예측에 탁월하여 작업 시 종종 발생하는 돌발상황에 한 발 앞서 조치를 취합니다. 큰 틀을 만든 후 공정 완료시까지 유지하는 것이 메인 업무이며, 지원이 필요한 파트나 난이도가 높은 공정에도 능동적으로 투입되어 하자없이 완수할 수 있습니다.

Packer

중요성에 걸맞게 개인의 성향도 고려하여 이에 걸맞는 인원들로 포장팀을 구성합니다. 화물의 특성 및 귀사의 요청에 부합하는 최상의 결과물을 만들어내는 자들로 꼼꼼하면서도 신속하게 움직여 다른 팀원들의 연계 작업이 가능하도록 합니다.

Technician

분해가 필요한 장비나 서버류의 경우 적정수의 기공원들을 투입하여 포장 혹은 운반 전 이를 수행하도록 합니다. 실험실의 경우 테이블이나 클린 벤치, 후드 등이 해당하며 전산실의 경우 주로 서버나 스위치류가 이에 해당합니다. 해체 및 도착지 안치 후 설치 작업까지 진행하여 곧바로 사용하는데 문제없게끔 마무리 해드립니다.

Mover

이동구간의 보강작업, 화물의 운반, 중량화물의 반출입 및 상하역 작업 등을 집중적으로 진행합니다. 상대적으로 난이도가 높은 고중량의 물품이나 크레인 등을 사용한 작업도 능수능란하게 가능한 인원들이며 차량 내 안전한 shoring까지 처리하여 운송 시 발생할 수 있는 흔들림을 원천 차단합니다. 다른 업무자들에 비해 리스크가 다소 높은 편으로 육체적으로나 정신적으로도 고강도의 집중력이 요구됩니다

Caster

우레탄바퀴를 장착한 운반구로써 바퀴가 없는 대부분의 화물 이동이 가능합니다. 일반적인 것들에 비해 고가이지만 바퀴 재질의 특성상 소음이 거의 없고 바닥 긁힘이 덜하며 진동 또한 걸러내어 분석장비류나 서버 이동시 매우 유리합니다.

Rail machine

계단이나 경사로를 통하여 중량화물을 운반해야 할 경우 사용되는 전용 장비입니다. 실험실의 챔버나 딥프리저 혹은 전산실의 경우 서버 분리 없이 Rack 통째로 이동하는 경우에 쓰이며 간혹 출입구 높이 문제로 장비를 일정 각도 기울여야할 경우에도 사용됩니다. 최대 600~700kg까지 사용 가능합니다.

Hand lift

바퀴가 없는 중량화물의 경우 핸드리프트를 사용하여 안정적인 수평 이동을 진행합니다. 실린더 유압을 사용하는 방식으로 간단한 동작으로도 최대 5ton까지의 중량물을 인력으로 옮길 수 있는 장점이 있습니다. 지게차와 같이 차량 적재함 높이까지 올리는 것은 불가하나 실내에서 자유로운 이동이 가능해 활용도가 매우 높은 장비 중 하나입니다.